Китайская компания CATL (Contemporary Amperex Technology Co. ООО. объявила о выпуске батареи, способной работать в течение 16 лет или двух миллионов километров. Используемая технология объявляет себя столь перспективной, если учесть, что батареи нынешних электромобилей имеют средний срок службы 8 лет и около 250 000 километров.
CATL говорит о технологии под названием „Self-healing long-life technology", которая позволяет очень точно контролировать скорость, с которой литий-ионные батареи естественным образом деградируют. Для этого CATL использовала специальные меры как в случае катода, так и в случае анода.
Таким образом, побочные реакции, на которые подвергается катод, были максимально уменьшены в течение времени, когда батарея не используется. Нормальная работа возобновляется в тот момент, когда используется батарея. Если хотите, это похоже на то, что батарея войдет в режим ожидания, и деградация отключается все это время. Кроме того, в случае анода была снижена скорость, с которой литий потребляется во время работы от батареи.
Согласно CATL, защищая литиевый электрод и уменьшая максимальную отдачу от химических реакций в периоды, когда батарея не используется, она позволяет „массово " продлить срок службы батареи, используя современные технологии, уже протестированные на практике.
Известный кей-кар Suzuki Alto получил масштабное обновление, которое является полноценной сменой поколений. Удачный
